罐式汽车技术发展趋势适用于国民经济建设的需要 _ 行业新闻 _ 行

2018-01-14 09:42

        加大罐式汽车底盘的开发力度,着力追求罐式汽车底盘的适用性、可靠性和耐久性。主要是要消除传统底盘配置模式的弊端。罐式汽车底盘的开发始终要坚持围绕安全性、可靠性、经济性、环境保护等诸多方面,使汽车底盘的布置包括制动系统的布置、附加装置的布置、电器装置的布置、燃油箱的布置更加科学合理,力争使罐式汽车底盘和上装部分达到最佳配置,以此来增强罐式汽车的市场竞争力和抗风险能力。

        一些高新技术已经在罐式汽车上得到了广泛的应用,提高了罐式汽车的技术水平。由于罐式汽车的专用装置具有多样性、复杂性和专用性,不论是液压举升装置、排料卸料装置、计量测量装置、机械作业装置,还是制冷保温装置、安全防护装置、自动控制装置,不论是各类缸、泵、阀、仪表等总成,还是各种罐体等车身结构,都得到了广泛应用,118开奖手机直播现场开奖结果人,一定程度上满足了用户在新形势下对罐车产品的新的要求。因此,加快新产品开发,为市场提供高技术含量、高附加值的罐式汽车产品是摆在罐式汽车生产企业面前的首要问题。

        当前,我国社会经济发展的主要任务是,提高国家综合实力和国际竞争力,适当平衡各种利益关系,最大限度地创造就业机会,降低经济增长对自然资源的依赖程度,建设和谐稳定的社会,实现全面建设小康社会的目标。因此,透过国家的这一发展方针可以看出,宏观环境拉动着需求,为我国物流运输汽车的发展提供了新的机遇。

        据预测,今后几年罐式汽车需求量每年将以10%以上的速度递增。货运市场对重型车需求的增长已成必然趋势。货运车辆的调整是以切实提高运输效率、降低能耗、确保运输安全为目标进行车辆结构调整。大力发展重型柴油罐车和集装箱罐车,进一步提高重型专用罐式汽车的比重,提高适合城市运输的冷藏货物、散装货物、液态和气态货物的特种罐式汽车比重,推广散挂汽车列车运输技术和集装箱拖挂等集装单元在货物运输领域的运用。由于罐式车产品种类很多,产品用户差异性较大。所以对罐车产品要进行高、中、低档市场细分,以满足不同客户群的需求。要跟踪国际前沿技术发展趋势,加强铝合金罐、不锈钢罐、机电气液微电子一体化等技术的研究开发。

        与罐式汽车相关的技术主要有生产技术、设计技术和测试技术,其发展趋势表现为:一是生产技术向柔性化、自动化、专业化以及生产协作配套网络化方面发展。由于市场的国际化,全球竞争要求产品制造过程具有高速度和低成本。产品的更新速度越来越快,市场需求朝小批量、个性化方向发展;传统的小而全的企业模式已越来越丧失竞争力,各种形式的合作开发应运而生。二是设计技术向CAD发展,虚拟技术将得到广泛应用。CAD技术对开罐式车产品缩短开发周期,提高产品质量和降低成本都起到了积极的作用。三是测试技术向智能化、系统化方向发展。随着我国罐式汽车生产和制造技术的发展,将使得专用汽车测试覆盖范围越来越宽,对测试手段,从传统的计量仪器到各种测试设备,从单一测试到配合测试,从硬件到软件都提出了越来越高和越来越复杂的要求。

        随着国家交通运输相关管理政策实施的逐步到位,地区间地方保护主义政策的逐渐撤销,高效、经济、节能、环保的物流运输汽车越来越受到人们的欢迎。如国家对基础设施的投入将会持续增加,商品流通量会与日俱增,货币流通量及其安全性也会进一步提高,因此,用于物流运输的罐式汽车将会继续成为市场的热点。据专用汽车协会发布的信息预测,到2010年,我国专用汽车产品将超过6000个品种,年产量达到90万辆,占当年载货车产量的60%。未来几年,高速公路运输车辆将会成为市场的主角。高速公路的不断发展对罐式汽车提出了更高要求,如除要求安全性高、封闭性、减振性好之外,还要求产品能够具备系列化,技术含量高、附加值高等特点,因此,适于高等级公路运输的重型罐式汽车将成为今后几年市场的热点之一。随着汽车载货吨位的加大,使用柴油发动机的优点更加突出。我国也在大力发展大功率柴油汽车。柴油机不论在经济性能、环保性能上都具有广阔的前景,国外重型运输车已全部采用柴油机,我国罐式汽车的柴油化进程今后必将进一步加快。罐式汽车产品呈现的发展趋势:一是重型化、多轴化趋势;二是轻量化、高技术化发展趋势。

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